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在曼彻斯特市中心和曼彻斯特南部之间可以建造一条价值900万英镑的新自行车道

该计划由该地区的自行车沙皇克里斯·博德曼(Chris Boardman)率先推出,适用于从乔尔顿公园到曼彻斯特的牛津路式自行车和步行路线

经咨询后,拟议的5公里路线将沿巴洛摩尔路,曼彻斯特路,上乔尔顿路和乔尔顿路运行,连接现有的自行车道和市中心

这已经是大曼彻斯特最繁忙的自行车路线之一

其他成功的自行车城市如阿姆斯特丹和哥本哈根将被用作灵感

它将包括更好的等待空间,以便在交叉路口和自行车道后面的自行车道尽可能地在停车位后面行驶

该提案还改进了骑车者和行人的过境点

Boardman先生去年透露,他计划在大曼彻斯特建立“数百条”自行车道,这对于12岁的孩子来说足够安全

现在,他与曼彻斯特和特拉福德议会合作,获得了390万英镑的政府资金,以便开始 - 希望能够提高'约500万英镑'

他说,这将允许一个比最初预期更好的自行车道路,主要的交叉路口重新设计加上对60条边路的循环友好变化

希望通过使道路更加环保,两轮旅行将得到提升 - 就像牛津路和威姆斯洛路改善后一样

今年夏天的咨询将允许居民,当地企业和其他有关方面对新的Chorlton Park to Manchester提案发表意见

奥运会金牌得主博德曼表示,这样一条路线可能是一个“改变游戏规则”,可以让更多的人在学校跑步,工作旅行和休闲郊游中脱颖而出

他说,新车道可以让这些旅程成为一种“愉快而不是苦差事”,并补充说:“我不能高度赞扬曼彻斯特市议会,以帮助我们设定高标准,并旨在提出一个真正鼓舞人心的计划

我期待与大曼彻斯特的议会合作,提出类似雄心勃勃的项目

“环境和技能执行委员Angeliki Stogia表示,他们的目标是让骑车更安全,更容易接触到更多的居民,并补充说: “与Chris Boardman和TfGM密切合作,我们发现有机会获得进一步的资金,以扩大该计划的范围

这将极大地促进我们将自行车作为我们文化的一部分 - 鼓励更多居民选择骑车到他们的学校,商店,工作和休闲,同时还有助于降低噪音污染水平和改善空气质量

大曼彻斯特的自行车设施是市长Andy Burnham解决拥堵问题的计划的一部分 - 一项旨在减少交通拥堵的重大计划即将公布

目前,只有2%的上班族上班,而哥本哈根是40%

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